17 feb. 1999
1 minuut
Scheepslawaai verstoort en bedreigt het onderwaterleven. In het Europese project Saturn gaan twintig projectpartners uit tien landen de komende vier jaar werken aan een schonere, stillere maritieme sector. Vanuit Nederland zijn TNO, Marin en de Universiteit Leiden betrokken, naast Nederlandse vestigingen van de ondernemingen Wärtsilä en Jasco Applied Sciences.
In dit project gaan akoestici, mariene biologen, maritieme ingenieurs en klassenbureaus samenwerken om innovatieve oplossingen te bedenken en te testen om de meest schadelijke effecten van onderwatergeluid te verminderen. Het wordt geleid door onderzoekscentrum voor energie, klimaat en zee MaREI van University College Cork.
Saturn concentreert zich op oplossingen voor het verminderen en verzachten van de componenten van het scheepsgeluid die het meest hinderlijk zijn voor het zeeleven. De onderzoekers zullen proberen de relatie tussen scheepsontwerp en onderwatergeluidsproductie bloot te leggen en werken aan methoden om de geluidssignatuur van individuele schepen kosteneffectief te beoordelen, aan het begrijpen hoe zeezoogdieren, vissen en ongewervelde dieren reageren op verschillende geluidsniveaus en frequenties die ze ontvangen, en aan casestudies om te testen hoe effectief technische en operationele inspanningen zijn om scheepvaartgeluid te verminderen door middel van slim regionaal beleid inzake geluidsbeheer.
Nederland prominent
De Nederlandse partners in het project werken in de hele keten van het project. Dat begint bij de bron van geluid: een zo geluidsarm mogelijk scheepsontwerp door Marin en scheepstoeleverancier Wärtsilä en eindigt bij de meetbare effecten en gevolgen van dat geluid bij vissen, door de Universiteit Leiden. TNO brengt met het bedrijf Jasco zijn kennis en expertise in op het gebied van modelleren en analyseren van geluid onder water.
Anderen lazen ook
