17 feb. 1999
1 minuut
Jaguar Land Rover presenteert een nieuwe noise cancellation-techniek die rij- en bandengeluid uit het interieur weert. Het systeem kan geluidspieken met 10 dB en het algehele geluidsniveau met 3 à 4 dB dempen – wat overeenkomt met vier stappen terugdraaien van het volume van de audio-installatie in de auto.
Active Road Noise Cancellation maakt gebruik van sensors op alle wielen. De sensors meten de vibraties en berekenen de tegengestelde fase die nodig is om het geluid onhoorbaar te maken voor de inzittenden. Door de realtime metingen kan het systeem onverwachte geluiden van oneffenheden in het wegdek direct isoleren en wegfilteren.
Het geluid waarmee de rijgeluiden worden gecompenseerd, komt uit de speakers van de audio-installatie. De auto signaleert hoeveel inzittenden er zijn en optimaliseert de mate van Active Road Noise Cancellation per inzittende.
De reductie in laagfrequent geluid tot 300 Hz beperkt de vermoeidheid van de bestuurder op langere ritten. Door vermoeidheid kunnen bestuurders minder goed reageren in gevaarlijke en onverwachte situaties. De gemiddelde reactietijd neemt met bijna 17% toe ten opzichte van de reactietijd van frisse en alerte bestuurders.
Anderen lazen ook
