17 feb. 1999
1 minuut
De nieuwe generatie elektrische auto’s krijgt steeds grotere batterijen. 100 kWh Is of wordt de norm voor onder meer Tesla, Porsche, Audi, Jaguar en Volvo. Maar hoe krijg je die batterijen weer een beetje vlot opgeladen?
Wie de stekker in een thuisstopcontact steekt, kan zomaar twee volle dagen wachten tot de accu weer vol is. Snelladen moet dat probleem oplossen. Dan gaat het niet over de huidige standaard van 50 kWh maar eerder 150 kWh. Zelfs dan zorgt een uur laden nog maar voor een actieradius van 750 km.
De Israëlische startup StoreDot heeft de oplossing. Het laden van de nieuwe FlashBattery voor 500 km bereik duurt vijf minuten. Dat is dus zo’n 1000 kW laadvermogen. Dit kan dankzij nieuwe organische componenten en nanotechnologie. Daimler AG neemt vast een voorschot en pompt 60 miljoen dollar in het bedrijf.
Bron: ZERauto
Anderen lazen ook
