17 feb. 1999
1 minuut
Solar Team Twente heeft de spannende eerste racedag van de Bridgestone World Solar Challenge in Australië afgesloten met een vierde plek. Het team had zich gekwalificeerd als tiende in de Challenger Class en haalde dus de nodige teams in. Zonneauto Red One maakte een stabiele indruk en er deden zich geen problemen voor. Het team houdt goede hoop op de eindzege in Adelaide. De topteams liggen momenteel erg dicht bij elkaar en sloegen vlak bij elkaar kamp op
Solar Team Twente verscheen al vroeg aan de start in het centrum van Darwin, het moment waar de Twentse studenten en teampartners anderhalf jaar lang naartoe hebben gewerkt. Er waren veel mensen op de been om de zonnewagens aan te moedigen. Red One kwalificeerde zich als tiende en ging even na 8.30 uur van start.
Op de eerste racedag heeft Solar Team Twente om 17:00 uur, het tijdstip waarop de zonneauto’s moeten stoppen met racen, 660 kilometer afgelegd. Zo ver is Twente op een eerste dag nog nooit gekomen. Het team deed twee verplichte control stops aan: bij Katherine (na 322 km) en bij Dunmarra (na 633 km). Het was op de eerste racedag stuivertje wisselen tussen een aantal topteams. Twente reed een tijd lang op de tweede plaats. Het team uit Michigan (VS) staat aan het einde van de eerste racedag eerste in de World Solar Challenge, gevolgd door Tokai (Japan)en Delft.
Genieten van soepele rit
Coureur Coen Hartjes, die vanmorgen van start ging in de Red One, spreekt van een soepele rit door de Australische outback. "Het ging erg goed. De start was rommelig in de straten van Darwin en vlak daarbuiten, maar we hebben veel teams kunnen inhalen. Red One is onzettend stabiel. Andere teams zwabberden flink over de weg bij inhaalacties of bij het passeren van road trains, maar wij lagen prima op de weg. Het was echt genieten, ik heb met een big smile achter het stuur gezeten. We zijn eindelijk begonnen, hier heb ik van gedroomd."
Anderen lazen ook
