25 apr. 2007
2 minuten
Met nog zes maanden tot de start van de grote race voor zonneauto’s in Australië is het aftellen begonnen. Het innovatieve en baanbrekende ontwerp van de zonneauto van het Solar Team Twente is klaar. Gisteren onthulde het Solar Team Twente dit aan sponsoren, familie, geïnteresseerden en pers.
Zestien studenten van zowel het Saxion als de Universiteit Twente zijn er al sinds september meer dan fulltime mee bezig. Ruim vijftienduizend ontwerpuren zijn er al besteed aan de zonneauto. Al die tijd hebben de teamleden angstvallig moeten zwijgen over het ontwerp. Tegen vrienden en familie, maar vooral ook tegen de concurrentie. Nu is het dan eindelijk zo ver, als eerste Nederlandse team maakt het Twentse Solar Team het ontwerp wereldkundig.
Het Solar Team Twente strijdt serieus voor een top-drie positie. “Het ontwerp is een technisch hoogstandje. Enkele aspecten van de auto zijn zeer vernieuwend. Nog nooit heeft een dergelijk revolutionair model zonneauto deelgenomen aan de World Solar Challenge. Sommige onderdelen zijn zelfs patentgevoelig”, aldus teamleider Timo Spijkerboer.
Het ontwerp krijgt dit jaar meer eigenschappen van een gebruiksauto. Zo moet de zonneauto beschikken over koplampen en een stuurwiel. Het belangrijkste verschil met voorgaande edities van de prestigieuze race is het feit dat de bestuurder rechtop komt te zitten. De ontwikkeling van een zonneauto legt hierdoor een basis voor de milieubewuste en duurzame auto van de toekomst.
De World Solar Challenge is een wedstrijd van ruim 3000 km van Noord- naar Zuid-Australië voor auto’s die uitsluitend rijden op zonne-energie. De race legt een basis voor toekomstige ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid. Deelnemers vanuit de hele wereld doen mee aan dit spektakel. Het wedstrijdelement is belangrijk, maar zeker ook de innovatieve concepten van de zonneauto’s. Het Solar Team Twente wil een plek in de top drie bemachtigen. Al ruim zes maanden is een gezamenlijk team, bestaande uit studenten van het Saxion en de Universiteit Twente samen met het bedrijfsleven, overheden en onderwijs- en onderzoeksinstellingen, bezig met de voorbereidingen. Een technisch baanbrekend ontwerp ligt klaar en de productie is in volle gang. Eind juli zal de volledig geassembleerde auto worden gepresenteerd.
