12 apr. 2006
1 minuut
Voor het detecteren van het overige luchtverkeer in de omgeving zijn vliegtuigen uitgerust met TCAS, het Traffic Alert & Collision Avoidance System. Het werkt op basis van transponders en door de signalen die deze uitzenden te verwerken, kan worden bepaald wat de afstand, richting en relatieve hoogte van de andere luchtverkeersdeelnemers is. Om te testen of de bijbehorende apparatuur correct werkt, heeft Aeroflex een draagbare meter op de markt gebracht, de IFR 6015. Deze test TCAS I en II, transpondermodi A, C en S, DME, ADS-B en TIS. Met de E-TCAS-optie is het ook mogelijk de militaire tegenhanger van het verkeersdetectiesysteem te beproeven.