IDAM (INA Drives & Mechatronics), dochteronderneming van de Schaeffler Groep Industrie, heeft een uitgebreid programma direct drives. Meer en meer zien constructeurs de voordelen van dit aandrijfprincipe. Daardoor worden in steeds meer machines en mechatronica-projecten direct drives ingebouwd om dynamische lineaire of roterende bewegingen te realiseren. Bij direct drives wordt de beweging direct opgewekt aan het object dat moet worden verplaatst. Overbrengingen, zoals tandwielkasten en riemaandrijvingen die in traditionele aandrijvingen voorkomen, zijn niet nodig. Dus ontbreken ook de verliezen die inherent zijn aan dergelijke overbrengingen. Direct drives maken het dan ook mogelijk om zeer energiezuinige oplossingen te realiseren. Groot voordeel van de integratie in de Schaeffler Groep is, dat naast de aandrijvingen, optimaal hierop afgestemde lageringen uit eigen fabriek kunnen worden toegepast.
In het programma lineairmodules van INA zijn verder de tandriemaangedreven lineairmodules MLFI 25 ZR en MLFI 20 ZR beschikbaar, met doorsnedeafmetingen van respectievelijk 56×56 mm en 40×45 mm. Voor bepaalde toepassingen wordt echter de voorkeur gegeven aan een aandrijving door middel van een kogelomloopspindel in plaats van een tandriem. Voor dat doel heeft INA nu een nieuwe, compacte module met spindel ontwikkeld, de MKUVS 32 KGT. De doorsnedeafmeting van deze module bedraagt 80×48 mm. Hierop lopen kogelomloopschoenen KUVS, ondergebracht in een aluminium slede. Krachten uit alle richtingen en momenten om alle assen kunnen worden opgevangen, waarbij vooral de momentbelastbaarheid dankzij de brede basis van de rail bijzonder hoog is. De precisiekogelomloopspindel is leverbaar met een spoed van 2, 4, 10 of 20 mm. Optioneel kan de module worden afgeschermd door middel van een roestvaststalen bandafdekking.