Het probleem van de falende computers van spoorbeheerder ProRail houdt zeker nog een jaar aan. De ‘ContraProductieve’ computers kunnen eenvoudig niet eerder weer goed op de rails worden gezet, volgens zeggen van topman Bert Klerk van ProRail. De topman sprak donderdag 12 april 2007 een commissie van de Tweede Kamer toe. Volgens Klerk kan het tempo […]
Het probleem van de falende computers van spoorbeheerder ProRail houdt zeker nog een jaar aan. De ‘ContraProductieve’ computers kunnen eenvoudig niet eerder weer goed op de rails worden gezet, volgens zeggen van topman Bert Klerk van ProRail. De topman sprak donderdag 12 april 2007 een commissie van de Tweede Kamer toe. Volgens Klerk kan het tempo van de verdubbeling van de systemen eenvoudig niet worden verhoogd, zonder dat het spoorverkeer langere tijd wordt stilgelegd. Laatstgenoemde optie is niet realistisch, aangezien dagelijks meer dan een miljoen mensen een poging doen hun treinreis volgens het spoorboekje te laten verlopen.
Grote kritikaster van ProRail is het Tweede Kamerlid Diederik Samsom van de PvdA. Hij wil dat de computerproblemen voor het eind van het jaar definitief zijn opgelost. Indien dit niet lukt, moet het management van ProRail daaruit voor henzelf ongunstige consequenties trekken, vindt hij.
Echter, het standpunt van ProRail wordt door een reeks van spoordeskundigen gesteund. Zelf wijst ProRail er fijntjes op dat de storingen een onderdeel zijn van achterstallig onderhoud, opgelopen door politieke beslissingen uit het verleden.
Het ziet er dus naar uit dat de reizigers nog even geduld met oefenen, voordat de sein- en wisselstoringen tot het verleden behoren.