28 mei. 2018
1 minuut
Het eerste elektrische raceteam van de Universiteit Twente, Electric Superbike Twente, heeft een nieuwe motor gepresenteerd: de Liion-GP. De Liion-GP laat zien hoe snel elektrisch transport kan gaan.
Vijftien studenten hebben in negen maanden tijd ontwerpen gemaakt, onderdelen getest en een volledige motorfiets gebouwd. De komende weken wordt er uitgebreid getest in de aanloop naar de races in de MotoE-competitie in Engeland en Nederland.
De elektromotor is geïntegreerd in het frame waardoor dit stijver werd en de studenten ruimte konden creëren om extra accucapaciteit toe te voegen. "Onze elektromotor is zo ontworpen dat hij een 600cc motorfiets bij moet kunnen houden op Assen", vertelt Powertrain manager Jeroen Goudswaard.
Naast alle in-house ontwikkelingen aan de technische kant, zoals frame, batterijpakket en elektronica, is ook het kuipwerk van eigen makelij. Bram Norp, verantwoordelijk voor het design.
De eerste race is op 8 juli in Pembrey in het Verenigd Koninkrijk. Daar en tijdens de andere races zal de motor met 250 km/u over het circuit razen.
Anderen lazen ook
