3 dec. 2007
2 minuten
NEVAT organiseert in samenwerking met Transfer Consultancy een handelsmissie naar Brazilië. De beoogde data voor de missie zijn 30 maart t/m 3 april 2008. De Braziliaanse markt voor auto’s trekt aan. Door de toegenomen koopkracht van de Braziliaanse bevolking zullen er volgens schattingen in 2007 meer dan 1,9 miljoen personenauto’s worden verkocht. Er liggen veel […]
NEVAT organiseert in samenwerking met Transfer Consultancy een handelsmissie naar Brazilië. De beoogde data voor de missie zijn 30 maart t/m 3 april 2008.
De Braziliaanse markt voor auto’s trekt aan. Door de toegenomen koopkracht van de Braziliaanse bevolking zullen er volgens schattingen in 2007 meer dan 1,9 miljoen personenauto’s worden verkocht. Er liggen veel kansen voor leveranciers van onderdelen, met name voor comfortverbeterende onderdelen. Ook de vraag naar veiligheidscomponenten neemt toe.
Toelevering
In de afgelopen decennia zijn de fabrieksontwerpen en managementvormen gemoderniseerd. Er worden gaandeweg meer eisen gesteld aan toeleveranciers. De OEM (Original Equipment Manufacturer) verwacht van de Tier 1- toeleverancier niet alleen de beste kwaliteit tegen de laagste kosten, maar ook innovaties en investeringen in (gezamenlijke) research & development. Dit verklaart ook waarom het veelal de buitenlandse bedrijven zijn die de toon aangeven op het gebied van toelevering.
De volgende mogelijkheden kunnen nu of in de nabije toekomst interessant zijn voor Nederlandse bedrijven:
aandrijving (power train) en brandstoffen;
akoestiek/geluidsreductie;
componenten;
elektronica en embedded systems;
emissiereductie;
consultancy;
navigatiesystemen/digitale kaarten;
materialen;
veiligheid;
human machine interfaces; en
intelligent vehicles.
Flexfuel
Van alle auto’s die in 2006 in Brazilië worden verkocht, is 75 procent uitgerust met een flexmotor. Dit type motoren geeft de automobilist de mogelijkheid te kiezen tussen benzine en ethanol. Ethanol wordt gemaakt van suikerriet en kan op grote schaal worden geproduceerd in het land. Ook een willekeurige mix van beide brandstoffen is mogelijk. In Brazilië moet 23 procent van de benzine bestaan uit ethanol. Het is er bij wet verboden personenauto’s op diesel te laten rijden.
Import/export
Brazilië exporteert ruim een half miljoen voertuigen, vooral naar de Latijns-Amerikaanse markt.
Gezien de omvangrijke assemblage-industrie in Brazilië worden er relatief weinig nieuwe auto’s geïmporteerd. De import van onderdelen daalde in augustus 2006 met 1,1 procent ten opzichte van dezelfde periode het jaar ervoor en bedroeg 4,4 miljard US dollar. De import van onderdelen vertegenwoordigt een veelvoud van de import van auto’s. Opvallend is de overheersende rol van onderdelen van Europese herkomst. De Europese onderdelen sluiten goed aan bij de veelgebruikte Europese technologie. Hierdoor zijn Europese toeleveranciers in het voordeel. De import van gebruikte auto’s voor commerciële doeleinden is verboden.