Op dinsdag 23 april 2013 organiseren Faro Benelux en VDL Steelweld een kennisdag in Breda. Dit evenement biedt een gelegenheid om te zien welke technologieën worden ingezet bij het ontwikkelen van productiestraten voor onder meer de assemblage van carrosserieonderdelen in de automotive sector.
Vijftig deelnemers zullen een kijkje nemen in de wereld van productielijnen, systeemintegratie en verbindingstechnologieën en de rol die 3D-meetsystemen en automatisering hierin spelen. Tijdens diverse sessies geven vertegenwoordigers van verschillende bedrijven productdemonstraties. Deze demonstraties zullen op de automotive toegespitste toepassingen beslaan zoals: reverse engineering, factory design, kwaliteitsborging en inspectie, inmeten van grote volumes en het afstellen van machines.
Mobiele coördinatenmeetmachines (CMM) zijn bij deze toepassingen onontbeerlijk. Geavanceerde laser trackertechnologie biedt buitengewoon nauwkeurige data bij de integratie van productie en assemblage, en bij de installatie en positionering van machines. Bij grote onderdelen en meerdere uitlijningsprojecten kunnen afgekeurde exemplaren en storingstijden zeer kostbaar zijn. Door een laser tracker in te zetten kan dit tot een minimum worden beperkt.
Bij het inrichten van fabriekshallen voor nieuwe productielijnen staat laserscantechnologie ter beschikking. Een laserscanner maakt zeer gedetailleerde beelden van complexe geometrieën (zoals gebouwen) waarmee de oorspronkelijke situatie in 3D wordt vastgelegd. De verkregen data, een 3D-puntenwolk, kan men verder verwerken tot 3D-model en vervolgens digitaal inrichten.
Het analyseren van carrosserieonderdelen of de inspectie op de machine worden veelal uitgevoerd door mobiele meetarmen. Door een meetarm direct in de productielijn in te zetten, kan een grotere efficiëntie worden bereikt. Een meetarm met een ingebouwde Laser Line Probe (Faro ScanArm) maakt contactloze inspectie van complexe vormen mogelijk. Men kan hiermee CAD-vergelijkingen maken en zelfs een compleet CAD-model creëeren dat bij rapid prototyping wordt gebruikt.
Softwarepakketten die CAD-oplossingen bieden en veelvuldig in de automotive sector worden gebruikt, zijn onder meer Metrologic, Polyworks, Geomagic en CAM2 Measure 10 van Faro.
Metrologic is een pakket dat 3D-inspectie en kwaliteitscontrole op elk type CMM waarborgt en met name geschikt is bij metingen van prismatische en vrij-gevormde onderdelen. VDL Steelweld gebruikt deze software om de grote CAD bestanden uit te richten met de FARO Laser Tracker en FaroArm, om zo de machines en machine-onderdelen snel op de juiste positie te kunnen plaatsen.
Autofabrikanten kunnen met behulp van Polyworks software contact en contactloze inspecties uitvoeren met de Faro ScanArm op bijvoorbeeld motor-, chassis- en carrosseriedelen. Polyworks is een pakket dat ook CAD-ontwerp, 3D-punt en -mesh editing, en scandata-verwerking ondersteunt.
Geomagic biedt een oplossing voor high density puntenwolken voor toepassingen als reverse engineering en contacloze inspecties. Van gedigitaliseerde prototype-onderdelen en assemblages kunnen vervormingen snel geidentificeerd en bijgesteld worden. De CAD bestanden zijn eenvoudig uit te wisselen met de verschillende 3D-tekenpakketten.
Deze bijeenkomst speelt zich af in een voor engineers inspirerende productie-omgeving, namelijk in de ‘fabriek’ van VDL Steelweld.
Kijk hier voor meer informatie
Datum: dinsdag 23 april 2013
Tijd: 09:30 uur tot 14:15 uur
Locatie: VDL Steelweld – Terheijdenseweg 169, Breda


