Na ruim tweeënhalf jaar van voorbereidingen heeft LogiXperience zijn deuren geopend. De hele logistieke sector kan het komend half jaar op de pilotlocatie bij EVO in Zoetermeer op interactieve wijze kennis maken met de mogelijkheden op het gebied van supply chains, transportmodaliteiten en warehousing en productie.
Algemeen directeur Machiel van der Kuijl van EVO verrichte de opening met het starten van een film over de logistieke keten van de L-Pad, de fictieve tabletcomputer die centraal staat in LogiXperience. Daarna hief initiatiefnemer Jeff van Hek samen met alle andere genodigden het glas. "Nog voor het eind van dit jaar zullen meer dan 500 mensen LogiXperience bezoeken", stelt Van Hek.
Medio 2013 zal LogiXperience zich permanent gaan vestigen op de Dinalog Campus in Breda. De initiatiefnemers en partners van het logistieke experience center willen echter niet zo lang wachten en hebben nu al een groot aantal demonstraties ingericht. Het komend half jaar zijn deze demonstraties fysiek en virtueel te beleven op de fraaie hoofdvestiging van EVO in Zoetermeer. Daarna verhuizen de demonstraties naar een volgende pilotlocatie elders in Nederland. "Wij zochten een praktijklocatie met voldoende faciliteiten om onze demonstraties te kunnen inrichten en uitvoeren. Daarnaast wilden wij graag een tijdelijke locatie in Midden- of Noord-Nederland voordat we ons definitief vestigen in Breda. EVO heeft hier de perfecte locatie en beschikt ook nog eens over een grote achterban", vertelt Jeff van Hek.
Zilveren kubus
De aanwezigheid van LogiXperience is al direct zichtbaar in het atrium van EVO in Zoetermeer, waar een gigantische zilveren kubus van 5 x 5 x 5 meter is verrezen. Binnenin de kubus worden bezoekers op drie grote beeldschermen meegevoerd door de hele supply chain van de L-Pad, van de toeleveranciers op verschillende continenten via de productievestiging in China en het Europees distributiecentrum in Breda tot eindklanten in heel Europa. Bezoekers kunnen in de kubus ervaren hoe ze de goederenstromen in de hele supply chain kunnen monitoren en zo nodig bijsturen.
In de trainingsruimtes die uitkijken op het atrium krijgen deelnemers aan de hand van beeldschermen en discussies inzicht in de vraag hoe je nu de juiste modaliteit kiest voor het transport van L-Pads van het Europees distributiecentrum in Breda naar het regionaal distributiecentrum in het Poolse Wroclaw. Transporttijden, transportkosten, duurzaamheid: alle aspecten komen daarin aan bod.
Manueel of automatisch
Wie vanuit het atrium de grote deur doorgaat, zet direct voet in het warehouse. Hier kunnen deelnemers zelf ervaren welke methoden er zijn om een zeecontainer met L-Pads te lossen: handmatig met behulp van elektropallettrucks of semi-automatisch met een machine waarbij dozen zonder fysieke inspanning worden gelost en op pallets gestapeld. Nadat de met RFID-tags uitgeruste dozen automatisch zijn geïdentificeerd, worden ze met behulp van een AGV automatisch ingeslagen.
Verderop komen de deelnemers in een orderpickgebied waarin ze kunnen ervaren wat de verschillen zijn tussen drie orderpickmethodes: papieren picklijsten, barcodescanning en voicepicking. Daarnaast is hier een miniatuuropstelling van een palletshuttle-systeem geïnstalleerd. "Bij elke demonstratie wordt duidelijk gemaakt waar je op moet letten om tot de juiste keuze te komen", vertelt Van Hek.
Aanmelden via website
Bedrijven of mensen die één of meer demonstraties van LogiXperience willen bezoeken, kunnen zich aanmelden via de website http://www.logixperience.com/. Deelname is gratis, benadrukt Van Hek. "Deze demonstraties vormen voor iedereen een heel goede manier om zich te oriënteren op oplossingen op het gebied van logistiek en supply chains. LogiXperience is het perfecte vertrekpunt voor vraagstukken op dat gebied."


