Natuur en Milieu en technische universiteiten ontvouwen mobiliteitsvisie

Natuur en Milieu en de drie technische universiteiten van Delft, Eindhoven en Twente hebben hun visie onthuld op automobiliteit in de toekomst: c,mm,n. De eerste open-source auto ter wereld en een uitnodiging aan geïnteresseerden om samen te werken aan de ontwikkeling van het concept. c,mm,n is een nulemissie 2+2 family car op duurzaam opgewekte waterstof. Én c,mm,n is een staaltje communicatietechnologie die individuele mobiliteit optimaliseert door allerlei vormen van samenwerking tussen automobilisten mogelijk te maken. De initiatiefnemers willen met het project de markt voor schone, toekomstgerichte mobiliteit aanjagen.

c,mm,n. your mobility. our c,mm,n future
De presentatie van drie levensechte 1:1 modellen is tijdens de AutoRAI te beleven in een enorme, 5 meter hoge groene auto midden in de Europahal. Het paviljoen heeft van alles te bieden voor jong en oud: de Key Ring Game brengt de ‘automobilist van de toekomst’ langs de actuele milieuvriendelijke modellen op het RAI-complex, de mobiliteitstest meet kennis van milieuvriendelijk én goedkoop autorijden en in het Interior Lab wordt de bezoeker onderworpen aan de experimenteerdrang van de studenten.

Open-source
c,mm,n is de eerste echte open-source auto ter wereld. Dit wil zeggen dat ontwikkeling van de auto plaatsvindt in een online gemeenschap, vergelijkbaar met Wikipedia of Linux. De bouwtekeningen en blauwdrukken van c,mm,n zijn vrij via internet beschikbaar, zodat men naar eigen inzicht ideeën en aanpassingen kan toevoegen. Voorwaarde is dat ook de toegevoegde ideeën weer aan de community worden teruggegeven.

Innovatie in techniek en samenwerking
De gebruikte technologie van een met waterstof gevoed brandstofcelsysteem, de lichte en aerodynamische vormgeving en de vele mogelijkheden voor hergebruik en recycling maken van c,mm,n een duurzame auto. De hybride aandrijving van de vier in de wielnaven geplaatste elektromotoren is superzuinig en superschoon. Tijdens het rijden wordt slechts water uitgestoten en remenergie wordt teruggewonnen voor later gebruik. De milieuvriendelijkheid wordt echter ook bepaald door de uitgekiende mogelijkheden voor samenwerking tussen gebruikers. Gezamenlijke route- en ritplanning, afleveren van goederen in de geparkeerde auto, waarschuwingssystemen voor gevaarlijke of vertragende wegsituaties: de c,mm,n-rijders wisselen voortdurend informatie uit om anderen én zichzelf te helpen.

Startschot
De presentatie van c,mm,n op het paviljoen ‘Auto in de Toekomst’ in de Europahal vormde een mijlpaal in de intensieve samenwerking tussen de initiatiefnemers en een imposante lijst van bedrijven, waaronder hoofdpartners Rabobank en Athlon Car Lease. Naast een mijlpaal is c,mm,n echter vooral een startschot voor mensen en organisaties om mee te denken en bij te dragen aan de verdere ontwikkeling van het concept. Athlon Car Lease, DHV en <theFactor.e> nemen samen met de initiatiefnemers hiertoe het voortouw. Zie www.autoindetoekomst.nl voor een overzicht van de overige ruim 30 partners.