17 feb. 1999
1 minuut
De overheid wil graag 1 miljoen CO2-vrije auto’s voor 2020. We staan voor een moeilijke keuze of we de miljarden die nodig zijn om de elektrische auto in te voeren (full electric), op tafel willen en kunnen leggen. Marinus van der Woerd is zich door artikelen op het web gaan afvragen of dat wel zo nodig is, en of er geen andere oplossingen is. Hij bouwde de site www.switch2air.com, met een volgens hem wél betaalbaar alternatief.
Wat Van der Woerd uit de publicaties al snel opviel is dat men zeer onduidelijk is over de prestaties van de elektrische auto, en dat er nog veel haken en ogen aan zitten. Daarbij wordt deze auto zo duur dat volgens hem maar weinig mensen deze kunnen betalen. En dat was toch wel de bedoeling.
De oplossing die wordt genoemd genoemd in deze particuliere site, is al veel dichterbij dan we denken. Er hoeft maar één bedrijf aan te tonen dat er een goedkoper alternatief is dan de auto op dure en zware accu’s, en alle miljarden investeringen in dit omvangrijke laadnetwerk blijken overbodig te zijn. En dat moment is bijna daar: Tata uit India, producent van de Nano, een auto voor € 4500 heeft al aangeven dat ze die alternatieve oplossing hebben.