10 dec. 2006
2 minuten
Na het aandrijfsysteem van het ‘London Eye’ reuzenrad, kan Bosch Rexroth BV nu beginnen aan het aandrijfsysteem voor de opvolger van dit nu nog grootste reuzenrad ter wereld: het 208 meter hoge ‘Great Beijing Wheel’.
Na het aandrijfsysteem van het ‘London Eye’ reuzenrad, kan Bosch Rexroth BV nu beginnen aan het aandrijfsysteem voor de opvolger van dit nu nog grootste reuzenrad ter wereld: het 208 meter hoge ‘Great Beijing Wheel’. Vóór de Olympische Spelen van 2008 moet dit reuzenrad in het Chaoyang Park in de Chinese hoofdstad Beijing in bedrijf worden genomen. De omvang van de opdracht omvat de engineering van het project, de levering en de installatie van het complete aandrijf- en besturingssysteem, inclusief de automatisering van de instapstations.
Zeven jumbojets
The Great Beijing Wheel – met een diameter van 198 meter, brengt maar liefst een gewicht van 2800 ton op de fundering die net gereed is gekomen. Dat komt overeen met het gewicht van zeven jumbojets. Het door Rexroth ontworpen aandrijfsysteem bestaat uit een bijna onderhoudsvrij hydraulisch aggregaat. Hydromotoren drijven 32 speciale banden aan die tegen The Great Beijing Wheel aandrukken om het te laten roteren met een constante snelheid van drie omwentelingen per uur. Een reservesysteem garandeert een betrouwbare werking, zelfs als zich een storing voordoet in het hoofdsysteem. Het aandrijfconcept is al eerder toegepast de London Eye.
Systems & Engineering
De 48 capsules van The Great Beijing Wheel bieden elk plaats aan 40 passagiers die in en uit kunnen stappen terwijl het wiel draait. Bosch Rexroth levert ook de automatiseringscomponenten voor de bewegende in- en uitstapstations. Ze bewegen synchroon met de rotatie van het reuzenrad en bevinden zich aan beide zijden van het wiel. Het resultaat is, dat circa 5760 passagiers per uur kunnen genieten van het uitzicht over de hoofdstad Beijing. De divisie Systems & Engineering heeft op de Chinese markt op turn-key basis onder andere al de theatertechnologie voor het China National Grand Theater in Beijing, de sluizen voor het Drie Kloven project, de golfopwekkingsinstallatie voor China Scientific Ship Research Centre inWuxi en de automatische systemen voor de eerste terminal voor veerboten – die tyfoonkrachten kunnen weerstaan – over de Qiongzhou Straits geleverd.