17 feb. 1999
2 minuten
Smesh BV uit Nijkerk is op een gedeelde tweede plaats geëindigd bij de innovatieprijs 2014 van het Regionaal Centrum voor Technologie in de Gelderse Vallei. Het bedrijf veroverde deze plek met de uitvinding van Smesh, ‘the new generation gearbox’.
Winnaars Leon Lauwers en Jan Bosch waren zichtbaar trots. Lauwers: "Het idee Smesh ontstond door het MultiPower schakelsysteem van Massey Ferguson: onder vollast schakelbaar en erg eenvoudig, maar met beperkingen. Toen ik eens een haast doorgeroeste gekoelde remschijf zag, ontstond de combinatie van die twee. Het idee van Smesh was geboren. Ik realiseerde mij dat het een oplossing is voor een probleem waarvan heel veel constructeurs accepteerden dat er geen oplossing was en langzamerhand daardoor het probleem niet meer herkenden. En juist daar blijkt met Smesh heel veel te winnen."
De jury bestond uit Christiaan de Nooij, directeur De Nooij Stainless, Mirjam Leloux, senior lecturer/researcher Entrepreneurship & Innovation bij Wittenborg University of Applied Sciences, Aart van de Pol, directeur bij Lagerwey Wind, Martin Ruiter, mede-eigenaar Qing Groep en voorzitter van de Federatie Ondernemerskringen Valleiregio en Olav Duijn, ondernemer en investeerder.
Christiaan de Nooij: "Smesh is werkelijk een revolutionaire innovatie die een ongekende wereldwijde potentie heeft namelijk het schakelen zonder toerenverlies. Interessant voor iedere vorm van (elektrische) aandrijving die bijdraagt aan een duurzame oplossing."
In totaal werden 16 inzendingen beoordeeld. Smesh nam het in de finale op tegen: Top uit Wageningen en Jansen Gebiedsinnovatie uit Barneveld.
Smesh verenigt het beste uit drie typen transmissies: de eenvoud van een handgeschakelde transmissie, het gemak van een automatische transmissie en het rendement alsof er geen transmissie is. Smesh kan vertragen, versnellen en/of omkeren onder vollast met behoud van rendement. Daardoor kan er een veel kleinere motor en lichtere infrastructuur worden gekozen. Zo kan de Smesh worden toegepast in de industrie op aandrijflijnen, draaibanken, een shovel, een elektrische fiets, een motor, auto of een windmolen. De energiebron is niet bepalend evenmin als de grootte van de motor.
Een mooi wapenfeit is de Trefecta, een elektrisch ondersteunde moutainbike, die een helling van meer dan 30 graden neemt met meer dan 25 km/u en tegelijk een topsnelheid haalt van meer dan 70 km/u.
Het Regionaal Centrum voor Technologie in de Gelderse Vallei reikt ieder jaar samen met VNO-NCW Valleiregio, de Federatie van Ondernemersverenigingen Valleiregio en BDU media een innovatieprijs uit voor de meest innovatieve uitvinding in de maakindustrie binnen het MKB.
Anderen lazen ook
