In elektrische auto’s en conventionele auto’s met elektrische systemen wordt het meten van stroom op verschillende plekken steeds belangrijker, evenals het nauwkeurig detecteren van de positie van[...]

Met de ontwikkeling van hernieuwbare energiebronnen is het aantal meldingen van elektrische storingen in huishoudens en bedrijven toegenomen. De Europese commissie speelt hier op in met de twee grote [...]

Wat als je de rem-energie van treinen kan oogsten en gebruiken om bussen en taxi’s mee op te laden? Aan dat concept werkt het Nederlandse bedrijf Hedgehog Applications al sinds 2012. Binnenkort star[...]

Studenten van de Columbia University hebben in 2010 becijferd dat alleen al het verzamelde kantoorpersoneel in New York jaarlijks 16,6 jaar op een lift staat te wachten. En maar 5,9 jaar echt ‘onder[...]

Datacenters maken gebruik van magnetische harde schijven, maar daarmee kost het versturen van informatie veel energie. Licht is de meest energie-efficiënte manier om informatie mee te verzenden. Het [...]

Aanvankelijk leek het zo’n mooi idee: een lineaire inductiemotor voor de Atlas 01, de Hyperloop-pod van de TU Delft. Toch werd er in het uiteindelijke ontwerp vanaf gezien. Enige criterium voor alwe[...]

Het hoofdbestanddeel van roest is een goedkoop en veelbelovend materiaal om snellere ICT-toepassingen mogelijk te maken terwijl daarbij minder warmte vrijkomt. Dit blijkt uit een combinatie van experi[...]

Engineers aan het Massachusetts Institute Of Technology hebben ‘zachte’ 3D-geprinte structuren ontwikkeld waarvan de bewegingen kunnen worden bestuurd met een magneet.[...]

Een goede afscherming tegen afgestraalde emissie en het beschermen van gevoelige elektronische componenten kan op verschillende manieren bereikt worden. Soms zijn er 10 verschillende manieren om hetze[...]

Circulatoren werken doorgaans met magneten. Dit principe is echter te groot voor toepassing op optische chips. Wetenschappers van Amolf en de Universiteit van Texas vonden de oplossing in een trillend[...]