Onderzoekers van de TU Delft hebben een nieuwe hybride drone ontwikkeld die opstijgt als een helikopter, 90 graden kantelt en verder vliegt als een vliegtuig. De drone gebruikt daarbij slechts één g[...]

Het gebruik van Modbus als protocol moet worden beperkt. In de verdeler is het master/slave-principe van het Modbus-systeem nog wel toepasbaar, maar voor de distributie van data in de rest van de inst[...]

Een auto bouwen die rijdt op mierenzuur. Dat is de ambitie van Team Fast, een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven. Mierenzuur kan als opslag dienen voor de milieuv[...]

De huidige vorm van starten bij langebaanschaatsen is een loterij, vinden onderzoekers van de Universiteit Utrecht en the University of Oxford. De tijd tussen het roepen van ‘ready' door de scheidsr[...]

Huig Molenaar, eigenaar van een strandpaviljoen in Zandvoort, zet alles op alles om een windturbinevrije horizon te behouden. Samen met de Stichting Vrije Horizon, Stichting Ver-plaats Windmolens en B[...]

Verwachtingen van weer en klimaat zijn tegenwoordig voor een groot deel gebaseerd op computermodellen. Deze modellen vereisen een enorme rekenkracht om de complexiteit van de wereldwijde atmosfeer aan[...]

Een projectteam van Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) opende vorige week in Finland een vereenvoudigd model van de Sagrada Familia met pykrete, ijs versterkt met houtvezel. Door tegenslagen in [...]

Door de opwarming van het klimaat krijgen we binnenshuis steeds vaker te maken met ernstige oververhitting. De beste maatregelen om dit te beteugelen zijn verrassend eenvoudig: de ramen open zetten of[...]

Er worden in Nederland steeds meer elektrische auto’s gekocht, maar de laadpunten blijven nog achter. Er lijkt nu een oplossing: de SolaRoad.[...]

Onderzoekers van FOM-instituut Differ hebben ontdekt dat het wandmateriaal van een fusiereactor zichzelf kan beschermen tegen energierijke plasma-uitbarstingen. Het wandmateriaal stoot namelijk een ve[...]