Toen Google in 2010 zijn eerste autonome auto's onthulde, viel de draaiende cilinder op de daken echt op. Het was het Lidar-systeem (light detection and ranging), dat samen met camera's en radar de om[...]

Net als film-, game- en kaartproducenten maakt de autosector al decennialang gebruik van de nieuwste 3D-modellen om projecten tot leven te brengen. Lang voordat een auto van de band rolt, moet hij in [...]

Een groep TU Delft onderzoekers is erin geslaagd om een kwantumtoestand te teleporteren van een enkel foton naar een optomechanisch systeem, dat uit miljarden atomen bestaat. Dit maakt toepassingen mo[...]

Een nieuw type reflecterend scherm – soms omschreven als ‘elektronisch papier’ – biedt een optimale kleurenweergave, terwijl het gebruik van omgevingslicht het energieverbruik tot een minimum [...]

Is het basisontwerp dat tegenwoordig wordt gebruikt in de offshore windproductie het juiste? Is een technologie gebaseerd op die van oude Nederlandse korenmolens echt de meest efficiënte methode voor[...]

Een collectief van autonome, zelflerende robotjes schikt zich bijzonder makkelijk naar veranderende omstandigheden. Dat laten onderzoekers van Amolf’s Soft Robotic Matter groep zien. Ze bouwden een [...]

Het Spaanse bedrijf Vortex Bladeless heeft een windmolen ontworpen zonder wieken of versnellingen. Het gaat om een door wervelingen veroorzaakte trillingsresonante windgenerator.[...]

De TU Delft, de Marine en de Kustwacht ontwikkelen een waterstofdrone die verticaal kan opstijgen en landen en urenlang horizontaal kan vliegen op waterstof. De eerste succesvolle tests vonden plaats [...]

Scope zijn elektrisch instelbare lenzen die zoom- en compactcamera's met hogere beeldkwaliteit en lagere kosten mogelijk maken voor smartphones, AR / VR, Lidar-scanning, machine vision, microscopen en[...]

Onderzoekers van de TU Delft en de Amerikaanse Northwestern University hebben een nieuw systeem ontworpen en ontwikkeld waarmee apparaten tijdens korte stroomonderbrekingen de tijd kunnen onthouden. Z[...]