Stel, u bent industrieel ontwerper. Of juist opdrachtgever daarvan. Wie heeft dan het auteursrecht en het modelrecht als er niets expliciet over geregeld is?[...]

Q: Wij zijn machinefabrikant. We hebben geen octrooien, wel hebben we van vrijwel alle machines het uiterlijk met een modelregistratie beschermd. Nu hebben we veel last van kopieën uit goedkope lande[...]

‘Kennis opdoen' en ‘bijblijven in de techniek': dat zijn voor veel technici belangrijke redenen voor een bezoek aan een vakbeurs. Ook Electronics & Applications is weer een gelegenheid bij uit[...]

Volgens eVinci Mobility kun je op hun Pike I ook gewoon fietsen. Het geeft de voorbijganger wel meer tijd om de ‘speed pedelec’ annex ‘e-bike’ te bewonderen. Of is het nu een elektrische bromm[...]

"Wij hebben geen wegen nodig", zei Doc Brown in Back to the future, toen hij zijn tijdreisauto bouwde. Hij reisde immers in een vliegende tijdmachine. Maar niet alle voertuigen hoeven natuurlijk te vl[...]

Het ouder worden kan verschillende problemen met zich meebrengen, die het uitvoeren van dagelijkse activiteiten moeilijker maken. In samenwerking met studio Fuse Project van industrieel ontwerper Yves[...]

Een kano van polypropyleen composietmateriaal die volledig opvouwbaar is door een origami-constructie. Voor de productie van de romp uit één stuk is een pers nodig ‘zo groot als een nijlpaard'. De[...]

Een voeding moet altijd betrouwbaar werken. Niemand wil dat zijn productielijn, meetinstrument, communicatiesysteem of elektronisch product niet meer werkt ten gevolge van uitval van de voeding. Wat v[...]

Het is inmiddels een vaste traditie geworden, de beursgadget die jaarlijks - afwisselend voor de WoTS en de beurs Electronics & Applications - wordt ontwikkeld, geproduceerd en uitgereikt aan de b[...]

Philips Lighting heeft de illuminatie verzorgd van de meest recente toevoeging aan de skyline van Parijs: de façade van het ‘Le Vérone' gebouw, het hoofdkantoor van de e-commerce onderneming Vent[...]