17 jun. 2019
1 minuut
Scania heeft een elektrisch zelfrijdend conceptvoertuig voor de stad ontworpen dat ’s ochtends en ’s avonds forenzen heen en weer kan brengen, overdag goederen distribueert en ’s nachts afval ophaalt.
"NXT is een toekomstvisie op het vervoer in steden. Een aantal van deze technologieën is nog niet volledig ontwikkeld, maar voor ons is het belangrijk om een conceptvoertuig te bouwen zodat we zichtbaar en technisch gezien ideeën kunnen tonen over wat er binnen het bereik ligt", aldus Scania’s President en CEO Henrik Henriksson. "NXT is ontworpen voor 2030 en daarna, en bevat verschillende geavanceerde functies die nu al beschikbaar zijn."
In NXT kunnen de voor- en achteraandrijfmodules worden aangebracht op de carrosserie van een bus, een distributievrachtwagen of een vuilniswagen. De busmodule van het voertuig is getoond op de UITP Global Public Transport Summit in Stockholm. Deze acht meter lange module wordt gebouwd als één samengestelde eenheid, waardoor het gewicht aanzienlijk wordt verminderd. De cilindervormige batterijen worden onder de vloer geplaatst, waardoor anders niet gebruikte ruimte wordt benut en er een betere gewichtsverdeling ontstaat. Met een laag voertuiggewicht van minder dan acht ton wordt het bereik met de huidige batterijen op 245 kilometer geschat.
Delen en meer flexibiliteit
Momenteel zijn de vervoersstromen in onze steden verre van geoptimaliseerd: goederen worden geleverd tijdens de ochtendspits, precies wanneer de meeste mensen onderweg zijn. En commercieel vervoer wordt ’s nachts, wanneer de meeste mensen slapen, grotendeels tegengehouden in stadscentra. Henriksson: "Bij Scania kunnen we het gehele vervoersysteem voor steden niet opnieuw ontwerpen. Wat we wel kunnen doen, is een verandering teweegbrengen en dat is het idee achter NXT: op een andere en duurzame manier nadenken over vervoer en voertuigen."
Anderen lazen ook
