White paper over motorbeveiliging voor de IE3-revolutie.

"Het bewustzijn over energie-efficiëntie is enorm gestegen in de industriesector ten gevolge van de ErP-richtlijn," legt auteur Jan Nowak uit. "Fabrikanten van elektromotoren introduceren nu producten met veel hogere energie-efficiëntieniveaus, hetgeen alleen maar goed en juist is. Het is echter wel belangrijk om er rekening mee te houden dat dit een impact heeft op het ontwerp van deze motoren en de daarvoor gebruikte beveiligingsvoorzieningen."

De white paper behandelt hoe de in de ErP-richtlijn gestelde eisen en de motorregelgeving de producenten van elektromotoren dwingen om het ontwerp van hun producten te wijzigen. In deze paper worden de gevolgen hiervan besproken voor de elektrische eigenschappen, van dikkere magneetwikkelingen in de stator tot hogere aanloopstromen.

Dienovereenkomstig beschrijft Nowak in detail de gevolgen voor de schakel- en beveiligingsapparatuur. Hij biedt machine- en systeembouwers een leidraad bij het kiezen van de juiste apparatuur om te voldoen aan de behoeften van specifieke toepassingen en aan de vereisten van de richtlijn. De white paper geeft uitleg over de ontwerpwijzigingen voor motorbeveiliging en beschrijft de risico’s die met deze wijzigingen gepaard gaan.

Elektromotoren maken ongeveer twee derde uit van het totale industriële elektriciteitsverbruik. De Europese Unie heeft het potentieel onderkend om dit verbruik en de hiermee samenhangende CO₂-emissie te verlagen via het gebruik van efficiëntere technologieën en heeft een aantal maatregelen ingevoerd zoals onder andere de richtlijn 2009/15/EG voor energiegerelateerde producten, beter bekend als de ‘ErP-richtlijn’.

De white paper kan hier gratis worden gedownload