Op 17 november 2009 legde Tadesho Tateuchi in een elektrische Daihatsu Mira EV een afstand van 555,6 kilometer af zonder herladen. Tateuchi is de voorzitter en stichter van de Japan Electric Vehicle Club, de organisatie die de recordpoging op touw zette. De recordafstand werd afgelegd tijdens een rit van Osaka naar Tokyo in Japan. Sanyo en de Japanse EV Club bevestigden nu dat deze rit onlangs is erkend door Guinness World Records als de langste onafgebroken rit met een elektrisch voertuig – zonder te herladen uiteraard.
Sanyo ontwikkelde al heel wat bijzondere producten voor industriële toepassingen of voor de consumentenmarkt. Zoals bijvoorbeeld ’s werelds efficiëntste zonnepanelen of de Eneloop herlaadbare batterij.
De Eneloop batterijen zijn bedoeld als oplossing in de strijd tegen de milieuvervuilende alkaline batterijen. Ze zijn tot 1500 keer herlaadbaar én worden voorgeladen verkocht. Traditionele herlaadbare batterijen hebben een korte houdbaarheid door hun snelle zelfontlading en zijn al na een paar maanden helemaal leeg, ongeacht of ze gebruikt worden.
Gepatenteerde technologie verlaagt de zelfontlading tot een absoluut minimum. Zo kunnen Eneloop batterijen voorgeladen verpakt, verscheept en verkocht worden. Hierdoor zijn de rechtstreeks uit de verpakking te gebruiken, zonder eerst te moeten laden. Ook kunnen de Eneloop herlaadbare batterijen door hun geringe zelfontlading gebruikt worden in afstandsbedieningen, wekkers, weegschalen en andere toestellen die maar weinig energie verbruiken.
Sanyo sloot afgelopen jaar verscheidene contracten af met Ford, Honda en Volkswagen Group voor het ontwikkelen van batterijen voor toekomstige hybride en elektrische voertuigen. In deze sector worden er dan ook binnenkort heel wat doorbraken verwacht.


