Wanneer het in Nederland stevig sneeuwt, ontstaat er al snel chaos op de wegen en op Schiphol. Maar dat is niet overal zo — in veel landen met zware winters zijn infrastructuur, strategieën en tech[...]

Onlangs haalde een bijzonder incident het nieuws: duizenden Airbus-vliegtuigen wereldwijd moesten aan de grond blijven nadat kosmische straling digitale elektronicasystemen verstoorde. Een probleem da[...]

Met de opening van de ‘Energy to Propulsion Test Facility’ (EPTF) beschikt NLR over een modulair opgebouwde testfaciliteit. Op dit moment ligt de focus op waterstof-elektrische vliegtuigaandrijvin[...]

Met behulp van een intern ontwikkeld AI-ondersteund model heeft een interdisciplinair team van de TU Graz gezocht naar nieuwe methoden om de efficiëntie van vliegtuigmotoren te verbeteren. ‘De [...]

Lockheed Martin gaat zijn technische kennis en ervaring op het gebied van e-Pilot-technologie delen met NLR en diens partners, om hen te ondersteunen bij het ontwikkelen van eigen intellectueel eigend[...]

Een ​​systeem dat ijsplekken op vliegtuigvleugels laat trillen, waardoor het ijs wordt verwijderd. Daaraan werkten Fraunhofer-onderzoekers in het Clean-Aviation project. ‘Dit vermindert dram[...]

IJsvorming op vleugels, rotorbladen en propellers leidt tot prestatieverlies, verhoogd brandstofverbruik en veiligheidsrisico’s. Bestaande oplossingen zoals elektrische verwarming of chemisch de-ice[...]

Het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en PhotonFirst gaan werken aan een technologie die real-time structurele belastingen en vermoeiing van een helikopter tijdens de in de gate[...]

Het Britse Helix ontwikkelt een driestapsarchitectuur voor de revisie van de voortstuwingssystemen van vliegtuigen met een vliegbereik tot minder dan 250 zeemijl, waardoor het brandstofverbruik per vl[...]

Wist u dat Bertrand Piccard, ballonvaarder en pionier van schone technologieën, de zoon is van Jacques Piccard, de oceanograaf en milieubeschermingspionier die in 1960 met een bathyscaaf afdaalde naa[...]