Een Britse start-up heeft een compacte, aangedreven paraglider ontwikkeld voor militaire operaties. Het systeem is volgens de fabrikant binnen acht minuten op te bouwen en heeft een opgegeven bereik v[...]

Een straalbuis is een taps toelopende pijp, die wordt gebruikt om het rendement van scheepsschroeven te verhogen. Zou zoiets ook werken in de lucht? James zocht het uit. Met een test.[...]

PAL-V heeft zijn Europese Production Organisation Approval (POA) verkregen. Hiermee beschikt de Nederlandse bouwer van vliegende auto’s over zowel de automotive als de luchtvaartkundige producti[...]

Een vliegtuig dat maar ongeveer 45 meter nodig heeft voor start en landing klinkt bijna als een helikopter. Toch kiest het Amerikaanse Electra juist voor een vaste vleugel. Acht elektrisch aangedreven[...]

MTU Aero Engines uit München heeft verschillende belangrijke onderdelen van zijn waterstof-vliegtuigaandrijving succesvol getest. De Duitse motorenfabrikant werkt aan een zogenoemde Flying Fuel Cell[...]

In de TU Delft Dream Hall gaat het nieuwe Albatross team werken aan elektrisch, autonoom vliegen, toegankelijk voor iedereen en rechtstreeks vanaf een gewone parkeerplaats. Het doel is om de technisch[...]

In de Linnaeusborg ‘hangt’ in een laboratorium een Amerikaanse torenvalk voor een windtunnel die lucht blaast. Ogenschijnlijk zonder moeite trotseert hij de turbulentie die, actief, wordt gemaakt.[...]

De RDW heeft PAL-V de Initial Assessment toegekend. Hiermee wordt PAL-V erkend als gecertificeerde autofabrikant en mag het bedrijf type‑goedgekeurde, straatlegale voertuigen produceren in zijn Nede[...]

De luchtvaartsector staat onder enorme druk om zijn CO₂-uitstoot drastisch te verminderen. Met zo’n 3% van de wereldwijde uitstoot, zoeken fabrikanten en luchtvaartautoriteiten naar radicale oplos[...]

In China is weer iets waanzinnigs ontwikkeld: een megawatt-klasse vliegend luchtwindenergiesysteem. Het systeem, dat de vorm heeft van een luchtschip, werd onlangs succesvol getest. Het steeg tot een [...]